Bacaaja.Id – Pengertian Teknologi Mobil Listrik dan Jenisnya Secara Lengkap. Beberapa tahun yang lalu indonesia di kagetkan dengan adanya inovasi teknologi mobil yang canggih, yang di tenagai menggunakan baterai atau menggunakan bahan baterai, penggunaan ketika bahan bakar mobil tersebut habis pun dengan cara di cas atau charger menggunakan kabel, layaknya gadget ketika kehabisan daya baterainya.
Tentu hal ini membuat indonesia bangga dengan prestasi yang di dapat, biarpun inovasi tersebut terlebih dulu muncul di luar negeri, tapi para anak bangsa indonesia tidak ingin kalah dan membuktikan bahwa kita juga bisa. Pembuktian tersebut tentunya membuat negara lain juga kaget dengan adanya sebuah prestasi baru dari indonesia, dan membuat beberapa negara melirik indonesia.
Hingga sekarang semakin banyaknya warga negara lainnya yang sering berkunjung dan mencoba berliburan di Indonesia. Bahkan tidak sedikit juga yang mengatakan bahwa mereka merasa senang tinggal dan liburan di indonesia, biarpun dalam waktu yang hanya beberapa hari saja.
Hal tersebut tentunya kabar berita yang sangat bagus untuk indonesia sendiri, dengan kekayaan hampir di segala hal yang dimiliki indonesia, menjadi banyak prestasi dan kebanggaan yang dimiliki indonesia. Nah kebetulan sekali sobat setia bacaaja, admin kali ini akan mengulas tentang spesifikasi mobil listrik, jenis, merk, dan juga harganya. Jadi untuk para sobat setia bacaaja simak sampai habis yaa penjelasan admin.
Mobil Listrik
Mobil Listrik adalah mobil yang digerakkan oleh motor listrik dan menggunakan energi listrik yang tersimpan dalam baterai atau alat penyimpan energi lainnya. Mobil listrik sangat populer di akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, tetapi kemudian popularitasnya berkurang karena kemajuan teknologi mesin pembakaran internal dan harga kendaraan berbahan bakar bensin yang lebih rendah. Krisis energi tahun 1970-an dan 1980-an telah memicu sedikit minat pada mobil listrik, tetapi baru pada tahun 2000-an produsen kendaraan baru secara serius beralih ke kendaraan listrik.
Hal ini terjadi dikarenakan harga minyak yang meroket di tahun 2000-an dan banyak orang di seluruh dunia sudah menyadari efek negatif dari emisi gas rumah kaca. Per-November 2011, mobil listrik yang tersedia dan dijual di pasar berbagai negara adalah :
- BYD e6
- Nissan Lea
- Buddy
- Mitsubishi i MiEV
- Nissan Kicks e-POWER
- Tazzari Zero
- Nissan Leaf
- Smart ED Pengertian Teknologi Mobil Listrik dan Jenisnya Secara Lengkap
- Wheego Whip LiFe
- Toyota Corolla Cross Hybrid
- Mia electric
- Tesla Roadster
- REVAi Pengertian Teknologi Mobil Listrik dan Jenisnya Secara Lengkap
- Hyundai Kona Electric
- Renault Fluence ZE
Dengan lebih dari 20.000 unit yang sudah terjual di seluruh dunia pada awal November 2011 dan Mitsubishi iMiEV dengan lebih dari 17.000 unit yang sudah terjual di seluruh dunia pada awal Oktober 2011, dan mereka adalah dua mobil listrik terlaris di dunia.
Mobil listrik memiliki beberapa keunggulan potensial dibandingkan mesin pembakaran internal tradisional. Yang utama adalah mobil listrik yang menghasilkan emisi penyangga bermotor. Selain itu, mobil jenis ini juga mengurangi emisi gas rumah kaca karena bahan bakar fosil tidak diperlukan sebagai powertrain utama.
Meski mobil listrik memiliki beberapa potensi keunggulan seperti yang disebutkan di atas, namun maraknya penggunaan mobil listrik memiliki banyak kendala dan kekurangan. Sampai tahun 2011, mobil listrik jauh lebih mahal daripada mesin pembakaran internal normal dan kendaraan listrik hibrida karena mahalnya harga baterai lithium-ion. Meski begitu, belakangan ini karena diproduksi dalam jumlah banyak, harga baterai sudah mulai turun.
Penyebab lainnya yang menahan peningkatan penggunaan mobil listrik adalah kurangnya stasiun pengisian untuk mobil listrik, serta kekhawatiran pengemudi bahwa baterai mobil akan habis sebelum sampai di tempat tujuan. Beberapa pemerintah dari berbagai negara di dunia telah menerapkan berbagai insentif dan regulasi untuk mengatasi masalah ini dengan tujuan untuk meningkatkan penjualan mobil listrik guna membiayai perkembangan teknologi mobil listrik agar harga baterai dan komponen mobil menjadi lebih hemat.
Beberapa pemerintah di berbagai negara di dunia telah memperkenalkan berbagai insentif dan peraturan untuk mengatasi masalah ini, dengan tujuan untuk meningkatkan penjualan mobil listrik untuk membiayai pengembangan teknologi mobil listrik sehingga harga baterai dan komponen mobil dapat lebih mahal. efisien. Pemerintah AS telah memberikan uang senilai $ 2,4 miliar untuk mengembangkan mobil listrik dan baterai. Pemerintah Cina mengumumkan bahwa mereka akan mengalokasikan $ 15 miliar untuk memulai industri mobil listrik di negara itu. Berbagai pemerintah lokal dan nasional di banyak negara telah memberikan kredit pajak, subsidi, dan banyak insentif lainnya untuk mengurangi harga mobil listrik dan plug-in.
Bahkan di Indonesia sendiri, pada 1 April 2012, hingga Rs 100 miliar dibayarkan untuk penelitian mobil listrik. Kemudian, pada 10 Juni 2013, pemerintah memastikan kendaraan listrik bebas pajak. Kemudian pada 12 Juni 2013, Zbee dari Swedia resmi membuka pabrik kendaraan listrik dengan nama PT Lundin Industry di kota Banyuwangi, Jawa Timur, dengan target produksi minimal 100.000 unit per tahun.
Jenis Jenis Teknologi Mobil Listrik
1. FCEV
Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) ini menggunakan energi yang dihasilkan oleh sel bahan bakar, yaitu reaksi kimia hidrogen dengan oksigen untuk menghasilkan energi listrik. Perkembangan mobil ini termasuk dalam kategori kendaraan tanpa emisi.
Proses Kerja Teknologi Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
Prinsip atau pengoperasian mobil listrik ini mirip dengan tipe BEV, namun berbeda dengan tipe PHEV. Tipe FCEV menghasilkan listrik sendiri untuk menjalankan kendaraan. Belum banyak pengguna mobil listrik FCEV di Indonesia.
Contoh Mobil Listrik Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
- Toyota Mirai
- Honda FCEV Pengertian Teknologi Mobil Listrik dan Jenisnya Secara Lengkap
- Hyundai Tucson FCEV
- Riversimple Rasa
- Honda Clarity Fuel Cell
- Hyundai Nexo
2. PHEV
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ini tetap memadukan mesin pembakaran (combustion engine) dengan motor listrik. Perbedaannya adalah energi untuk pengisian baterai dapat diisi ulang melalui outlet listrik. Saat mengemudi, PHEV juga dilengkapi sistem pengisian melalui pengereman kinetik atau pengereman regeneratif. Banyak produsen mobil telah mengadopsi teknologi ini.
Proses Kerja Teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Cara atau prinsip pengoperasian mobil listrik PHEV biasanya dimulai dengan “full electric mode” dan bekerja dengan menggunakan energi listrik hingga baterai habis. Beberapa model mobil jenis ini dapat beralih ke mode hybrid ketika kecepatan kendaraan dalam posisi stabil di jalan raya, umumnya di atas 60 atau 70mph. Setelah baterai rendah, mobil mengambil alih.
Mobil ini juga berfungsi sebagai hybrid non-plug-in konvensional. Selain dihubungkan ke sumber daya eksternal ke sistem, aki mobil PHEV juga dapat diisi dengan memutar ICE (mesin pembakaran internal) atau dengan pengereman regeneratif. Saat pengereman, mesin bertindak sebagai generator. Energi yang dihasilkan digunakan untuk mengisi baterai.
Contoh Jenis Mobil Listrik Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
- Audi A3 E-Tron
- BMW 330e
- BMW i8
- BMW X5 xdrive40e
- BMW I8
- Chevrolet Volt
- Chrysler Pacifica
- Fiat 500e
- Ford C-Max Energi
- Ford Fusion Energi
- Hevy Volt
- Honda Clarity
- Hyundai Sonata
- Kia Optima
- Mitsubishi Outlander PHEV
- MercedesBenz C350e
- Mercedes C350e
- Mercedes S550e
- Mercedes GLE550e
- Mini Cooper SE Countryman
- Nissan Kicks ePower
- Porsche Cayenne S E-Hybrid
- Porsche Panamera S E-hybrid
- Toyota Prius PHEV
- Volvo XC90 T8
3. BEV
Battery Electric Vehicle (BEV) ini telah menghilangkan mesin pembakarannya yang ditenagai sepenuhnya oleh listrik yang disimpan dalam baterai lithium-ion. Pengisian baterai didasarkan pada pasokan listrik dari stasiun pengisian listrik umum. Pabrik yang sudah memasarkan teknologi BEV ini antara lain :
Proses Kerja Teknologi Battery Electric Vehicle (BEV)
Prinsp kerja mobil listrik BEV ini bisa terbilang sangat sederhana, sebagai berikut :
- Listrik diubah menjadi arus bolak-balik oleh baterai arus searah untuk mengaktifkan motor.
- Pedal akselerator mengirimkan sinyal ke pengontrol untuk mengatur kecepatan kendaraan dengan mengubah frekuensi AC dari inverter ke motor (jika kendaraan menggunakan motor induksi).
- Motor menghubungkan dan memutar roda melalui roda gigi.
- Ketika rem diinjak atau mobil melambat, mesin berubah menjadi generator, menghasilkan listrik yang disimpan kembali di baterai.
Contoh Jenis Mobil Listrik Battery Electric Vehicle (BEV)
- BMW i3
- Chevy Bolt
- Chevy Spark
- Ford Focus Electric
- Hyundai Ioniq Electric
- Hyundai Kona Electric
- Karma Revera
- Kia Soul
- Lexus UX 300e
- Mitsubishi i-MiEV
- Nissan Leaf
- Tesla Model S
- Tesla X
- Tesla Model 3
- Toyota Rav4
- Volkswagen e-Golf
4. HEV
Hybrid Electric Vehicle (HEV) ini merupakan gabungan dari mesin pembakaran (combustion engine) dengan motor listrik. Mesin pembakaran masih membutuhkan bahan bakar minyak, sedangkan motor listrik mendapatkan energinya dari baterai. Beberapa telah dilengkapi dengan sistem pengereman regeneratif untuk mengisi ulang baterai. Tipe HEV ini sudah pernah digunakan oleh beberapa Merk Mobil listrik yang antara lain itu adalah :
Proses Kerja Teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV)
- Memiliki tangki pemasok BBM ke mesin seperti mobil biasa
- Jenis mobil HEV memiliki satu set baterai untuk menjalankan motor
- Baik mesin maupun motor dapat memutar transmisi pada saat bersamaan
- Ketika pengereman maka motor berubah menjadi generator lalu mengisi baterai
Contoh Jenis Mobil Listrik Battery Electric Vehicle (HEV)
- Toyota Camry Hybrid
- Toyota Prius Hybrid
- Honda Civic Hybrid
- Nissan XTrail Hybrid
- Lexus ES300h
- Honda CRZ
Merk dan Harga Mobil Listrik Di Indonesia
1. Nissan Kicks e-POWER
Pada September 2020, PT Nissan Motor Indonesia meluncurkan mobil hybrid pertamanya, Nissan Kicks ePOWER. Secara teknis, mobil ini lahir dengan mesin bensin 1200cc 3-silinder. Mesinnya ditenagai oleh lithium-ion dan motor listrik dengan output 126 Tk dan torsi 260 Nm. Nissan Kicks ePOWER sebenarnya adalah mobil listrik. Mesin mobil konvensional digunakan untuk mengisi baterai, sehingga pemilik tidak perlu khawatir tentang pengisian eksternal. Mobil Nissan ini dibanderol dengan harga Rp 449 juta (OTR Jakarta).
2. Nissan LEAF
Dengan resminya peluncuran Nissan LEAF terbaru pada pertengahan Agustus 2021, Nissan juga menghidupkan kembali pasar mobil listrik. Mobil ini dibanderol Rp 649 juta untuk warna monokrom atau Rp 651 juta untuk warna two-tone. Harga antara dua model Hyundai Ioniq. Nissan menawarkan berbagai fitur kenyamanan seperti lampu LED depan dan belakang, jok kulit, jok berpemanas, cruise control, keyless entry, speedometer kombinasi digital, dan head unit canggih.
Fitur keselamatan termasuk Forward Collision Warning (FCW), Forward Emergency Braking (FEB), Intelligent Lane Control (ITC), Electronic Stability Control (ESC), Hill Start Assist (HSA), sistem pengereman anti-lock ‘ABS’ 41; dan kamera 360 derajat. Nissan memasang motor listrik dengan total tenaga 148 hp dan torsi maksimal 320 Nm. Dengan baterai 40 kWh, mobil ini dapat menempuh jarak 311 km dalam sekali pengisian daya. Akselerasi ke 0 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 7,9 detik.
3. Toyota Corolla Cross Hybrid
Mobil listrik asal Indonesia yang dibanderol Rp 400 juta ini adalah Toyota Corolla Cross Hybrid. PT Toyota Astra Motor (TAM) memperkenalkan kendaraan ramah lingkungan ini pada 6 Agustus 2020. Namun, perangkat tersebut baru bisa diterima konsumen hingga Desember 2020. All New Corolla Cross hadir dengan dua varian yang memiliki transmisi continuous variable ( CVT).
Yakni All New Corolla Cross 1.8 versi bensin dan All New Corolla Cross versi HEV. Mobil ini dibekali mesin bensin 1,8 liter 2ZRFE yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 138 hp pada 6.400 rpm dan torsi 17,5 kgm pada 4.000 rpm. Dari segi harga, mobil versi bensin dibanderol Rp 457,8 juta, sedangkan SUV ramah lingkungan dibanderol Rp 497,8 juta.
4. Hyundai Kona Electric
Pada awal Desember 2020, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan Hyundai Kona Electric. Mobil asal Korea Selatan ini menggunakan motor listrik dengan tenaga 118 Tk dan torsi 295 Nm. Motor listrik ini ditenagai oleh baterai polimer lithium 38,3 kWh. Kendaraan hijau harus mencapai kecepatan maksimum 155 km/jam. Pengisian daya dapat dilakukan selama 9 jam untuk pengisian normal. Saat menggunakan fungsi pengisian cepat, baterai akan terisi hingga 80% setelah 75 menit pengisian. Hyundai Kona Electric dibanderol Rp 674,8 juta (OTR Jakarta).
5. Hyundari Ioniq
Hyundai menyediakan 2 contoh buat Ioniq. Tipe terendah merupakan Ioniq Prime menggunakan harga Rp 637 juta, ad interim varian termahal Ioniq Siqnature dibanderol Rp 677 juta. Perbedaan antara Ioniq tipe Prime & Signature berada dalam fitur-fitur pada eksterior & interior. Pada Ioniq Signature, lampu depan telah LED & terdapat sunroof pada atapnya. Untuk Ioniq Prime, lantaran harganya lebih rendah, lampu masih halogen, dan pada atapnya masih polos.
Interior ke 2 kendaraan beroda empat pun mempunyai disparitas masing-masing. Di Ioniq Signature, kursi depan telah elektrik menggunakan memory seat, pendingin kursi, & ambient lighting. Sedangan fitur-fitur Ioniq Prime yg jua tersedia pada tipe Signature merupakan cruise control, keyless entry, pemanas kursi, speedometer digital, & jok kulit. Sistem keselamatan Ioniq Signature jua lebih lengkap. Perangkat misalnya Blind-spot Ini mestinya dikasih koma izin ngak terengah2 bacanya.
Sudah aku ksh komCollision Warning (BCW) & Rear-Cross Traffic Collision Warning (RCCW) nir ditemukan dalam Ioniq Prime. Tetapi Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Electronic Stability Control (ESC), Hill Start Assist (HSA), Anti-lock Braking System (ABS), & 7 airbags terdapat pada ke 2 varian. Jantung pacu elektriknya membuat energi 139hp & torsi 295Nm. Hyundai menyematkan baterai 38,3kWh & menjamin bahwa kendaraan beroda empat ini bisa menjelajah sejauh 373 km. Akselerasi 0 ? 100 km/jam membutuhkan ketika 9.9 detik.
6. Lexus UX300e
Lexus memperkenalkan UX300e, mobil listrik pertamanya untuk pasar Indonesia. SUV ini dibanderol dengan harga Rs 1.245 miliar, menjadikannya salah satu mobil listrik premium di Tanah Air. Harga tersebut sesuai dengan berbagai fitur premium yang ditawarkan Lexus. Dimulai dengan tampilan agresif dan mewah, jok kulit dengan motif “Sashiko”, pencahayaan nirkabel dan sistem audio 13 speaker Mark Levinson berkualitas tinggi.
Lexus UX300e dilengkapi dengan peralatan keselamatan yang lengkap, antara lain 10 airbag, lane follow assist, sistem presisi, blind spot monitor, dynamic radar cruise control, head-up display dan kamera panorama. Trek listrik memiliki tenaga 201 hp dengan torsi maksimum 301 Nm. Dengan baterai 54,3 kWh, SUV ini mampu menempuh jarak 300 km. Percepatan 0? 100 km/jam hanya butuh 7,5 detik.
7. DFSK Gelora E
DFSK Gelora E merupakan mobil listrik termurah di Indonesia saat ini. Kendaraan niaga dibanderol Rp 480 juta untuk tipe blind pickup atau Rp 510 juta untuk varian minibus. Dengan harga yang relatif lebih murah dibandingkan kompetitornya, DFSK Gelora E menawarkan kepraktisan dan multi fungsi. Tipe Mini Bus menawarkan ruang untuk tujuh penumpang, sedangkan model Blind Van memiliki volume kargo hingga 4,8 m3.
Fitur kenyamanan dan keselamatan pada meliputi AC, power window, head unit 8 inci, gear knob, speedometer dengan MID, kamera mundur, ABS, EBD, dan sensor parkir belakang. Motor listrik standar memiliki tenaga 82 hp dengan torsi maksimum 200 Nm. Baterai yang digunakan adalah 42 kWh dan dapat menempuh jarak kurang lebih 300 km atau lebih.
Penutup
Demikianlah penjelasan yang sudah admin bagikan untuk kalian para sobat bacaaja. Semoga semua penjelasan dari admin di artikel kali ini dapat di mengerti dengan mudah.
